Filtr paliwa SK3297

Filtr paliwa SK3297

Filtr paliwa SK3297 to wysokiej jakości element filtracyjny przeznaczony do układów paliwowych silników Diesla stosowanych w maszynach budowlanych, rolniczych oraz przemysłowych. Odpowiada za skuteczne usuwanie zanieczyszczeń z paliwa, chroniąc precyzyjne komponenty układu wtryskowego przed zużyciem i uszkodzeniem.

Dzięki solidnej konstrukcji oraz odpowiednio dobranemu medium filtracyjnemu zapewnia stabilną pracę silnika nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Zastosowanie

Filtr paliwa SK3297 znajduje zastosowanie w szerokiej gamie maszyn producentów takich jak:

• 2H Energy
• Agrifac
• Dynapac (Winget)
• Gremo
• Hitachi
• HSM
• Huddig
• JCB
• John Deere
• Komatsu
• Meili
• Merlo
• New Holland
• NOE
• O&K
• Terex
• Volvo

Produkt stosowany jest w maszynach budowlanych, leśnych, rolniczych oraz przemysłowych.

Przed zakupem zaleca się weryfikację kompatybilności na podstawie wymiarów oraz oznaczeń technicznych.

Specyfikacja techniczna

• Wysokość: 192 mm
• Średnica zewnętrzna: 95 mm
• Gwint: M20 x 1,5
• Waga: 0,792 kg
• Typ: filtr paliwa (przykręcany / spin-on)

Cechy produktu

• skuteczna filtracja zanieczyszczeń paliwa
• ochrona układu wtryskowego i pompy paliwa
• stabilny przepływ paliwa
• wysoka jakość materiałów filtracyjnych
• odporność na trudne warunki pracy
• szerokie zastosowanie w wielu markach maszyn

Znaczenie regularnej wymiany filtra paliwa

Czystość paliwa ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika Diesla. Zanieczyszczony filtr może powodować:

• spadek mocy silnika
• zwiększone zużycie paliwa
• problemy z uruchamianiem
• uszkodzenia wtryskiwaczy

Regularna wymiana filtra paliwa minimalizuje ryzyko awarii i wydłuża żywotność układu paliwowego.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR)

Produkt przeznaczony do stosowania w układach paliwowych silników spalinowych. Montaż powinien być wykonywany zgodnie z zaleceniami producenta maszyny.

Podczas wymiany filtra należy:

• wyłączyć silnik i zabezpieczyć maszynę przed przypadkowym uruchomieniem
• zachować ostrożność przy pracy z paliwem
• upewnić się, że filtr został prawidłowo zamontowany i uszczelniony
• po montażu sprawdzić szczelność układu

Zużyty filtr należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi odpadów niebezpiecznych i substancji ropopochodnych.