Filtr paliwa PL150

Filtr paliwa PL150 MANN-FILTER

Filtr paliwa PL150 renomowanej marki MANN-FILTER to wysokiej klasy element filtracyjny przeznaczony do nowoczesnych silników Diesla, w szczególności jednostek KUBOTA stosowanych w maszynach budowlanych, rolniczych oraz komunalnych.

Zapewnia skuteczne oczyszczanie paliwa z zanieczyszczeń stałych, chroniąc układ wtryskowy przed zużyciem i awariami. Dzięki precyzyjnej konstrukcji gwarantuje stabilny przepływ paliwa nawet w trudnych warunkach pracy.

Zastosowanie

Filtr paliwa PL150 znajduje zastosowanie w szerokiej gamie maszyn wyposażonych w silniki KUBOTA, m.in.:

• Aebi
• Ammann
• Antonio Carraro
• Atlas Copco
• Ausa
• Case
• Coltrax
• Dieci
• Dynapac
• Eurocomach / Euromach
• Giant
• Hamm
• Holder
• Kaeser
• Kubota
• Manitou
• Menzi-Muck
• Merlo
• New Holland
• Raco
• Schaffer

Stosowany w maszynach takich jak: minikoparki, walce drogowe, ładowarki, wozidła, agregaty, kompresory oraz ładowarki teleskopowe.

Przed zakupem zaleca się weryfikację dopasowania filtra do konkretnego modelu maszyny lub silnika.

Specyfikacja techniczna

• Wysokość (H): 152 mm
• Średnica zewnętrzna (A): 76 mm
• Średnica uszczelnienia (B/C): 62 / 71 mm
• Gwint (G): M16 x 1.5
• Typ: filtr paliwa (przykręcany / spin-on)

Cechy produktu

• wysoka skuteczność filtracji zanieczyszczeń paliwa
• ochrona układu wtryskowego i pompy paliwa
• stabilny przepływ paliwa do silnika
• trwała konstrukcja odporna na warunki eksploatacyjne
• jakość OEM marki MANN-FILTER
• szerokie zastosowanie w maszynach z silnikami KUBOTA

Dlaczego filtr paliwa jest kluczowy?

Układ paliwowy nowoczesnych silników Diesla pracuje pod wysokim ciśnieniem i wymaga idealnie czystego paliwa. Nawet niewielkie zanieczyszczenia mogą prowadzić do:

• uszkodzenia wtryskiwaczy
• spadku mocy silnika
• problemów z uruchamianiem
• kosztownych napraw

Regularna wymiana filtra paliwa pozwala utrzymać sprawność maszyny i ograniczyć przestoje.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR)

Produkt przeznaczony do stosowania w układach paliwowych silników spalinowych. Montaż powinien być wykonywany zgodnie z zaleceniami producenta maszyny.

Podczas wymiany filtra należy:

• wyłączyć silnik i zabezpieczyć maszynę przed uruchomieniem
• zachować ostrożność przy kontakcie z paliwem
• upewnić się, że filtr jest prawidłowo zamontowany i szczelny
• sprawdzić układ paliwowy po uruchomieniu silnika

Zużyty filtr należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi odpadów niebezpiecznych i substancji ropopochodnych.