kategorie
- Pasy transportowe
- Materiały eksploatacyjne
- Ślizgi i podkładki
- Sworznie i tuleje
- Paski klinowe
- Podzespoły elektryczne
- Alternatory
- Rozruszniki
- Bezpieczniki
- Lampy
- Stacyjki i kluczyki
- Główne wyłączniki prądu
- Czujniki
- Przełączniki
- Zegary
- Liczniki
- Wtyczki i akcesoria
- Żarówki
- Opaski zaciskowe
- Przekaźniki
- Klaksony, brzęczyki i alarmy cofania
- Złączki kablowe / końcówki
- Przewody rozruchowe
- Kable USB
- Baterie
- Konektory i złącza DT
- Uszczelnienia
- Osprzęt roboczy
- Zęby i śruby
- Układ paliwowy
- Akcesoria i elementy nadwozia
- Płyny eksploatacyjne, chemia warsztatowa i BHP
- Pozostałe
- Układ jezdny
- Układ hydrauliczny
- Układ wydechowy
- Pompy wody
- Narzędzia
- Maszyny budowlane
- Części do SANY
- Elektronarzędzia
- Traktory KITOI
- O firmie
- Serwis maszyn budowlanych
- Maszyny KIOTI
- Kontakt
Filtr paliwa SK3820/1
Indeks: SK3820/1
Filtr paliwa SK3820/1
Filtr paliwa SK3820/1 to wysokiej jakości element filtracyjny przeznaczony do układów paliwowych silników Diesla stosowanych w maszynach budowlanych, rolniczych oraz przemysłowych. Odpowiada za skuteczne oczyszczanie paliwa z zanieczyszczeń stałych, chroniąc układ wtryskowy, pompę paliwa oraz inne kluczowe komponenty silnika.
Regularna wymiana filtra paliwa zapewnia stabilną pracę jednostki napędowej oraz ogranicza ryzyko awarii wynikających z zanieczyszczonego paliwa.
Zastosowanie
Filtr paliwa SK3820/1 stosowany jest w szerokiej gamie maszyn producentów takich jak:
Aebi
Akerman
Atlas / Atlas Weyhausen
Atlas Copco
Benford
Bomag
Bucher
Case / Case IH / Steyr
Claas
Compair
Demag
Deutz
Fendt
Fiat / Fiat-Hitachi
Gehl
Genie
Hako
Hanomag
Ingersoll
JCB
Kaiser
Kramer
Liebherr
Lindner
Manitou
Massey Ferguson
Neuson
New Holland
O&K
Putzmeister
Schaeff
Takeuchi
Terex
Valmet
Volvo
Weidemann
Wirtgen
Produkt znajduje zastosowanie w wielu modelach maszyn budowlanych, rolniczych, drogowych oraz przemysłowych.
Przed zakupem zaleca się weryfikację wymiarów filtra oraz dopasowania do konkretnego modelu maszyny lub silnika.
Specyfikacja techniczna
Typ filtra: filtr paliwa (spin-on)
Wysokość: 151 mm
Średnica zewnętrzna: 85 mm
Gwint: M16 x 1,5
Cechy produktu
skuteczna filtracja zanieczyszczeń paliwa
ochrona układu wtryskowego i pompy paliwa
stabilny przepływ paliwa do silnika
wysoka jakość materiału filtracyjnego
przystosowany do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych
szerokie zastosowanie w różnych typach maszyn
Znaczenie regularnej wymiany filtra paliwa
Zanieczyszczone paliwo może prowadzić do pogorszenia parametrów pracy silnika, spadku mocy oraz uszkodzenia wtryskiwaczy i pompy paliwa. Filtr paliwa zatrzymuje cząstki zanieczyszczeń, zapewniając czystość paliwa dostarczanego do układu.
Regularna wymiana filtra pozwala utrzymać wysoką sprawność silnika oraz ograniczyć ryzyko kosztownych napraw.
Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR)
Produkt przeznaczony do stosowania w układach paliwowych silników spalinowych. Montaż powinien być wykonywany zgodnie z zaleceniami producenta maszyny.
Podczas wymiany filtra należy:
wyłączyć silnik i zabezpieczyć maszynę przed uruchomieniem
zachować ostrożność podczas kontaktu z paliwem
upewnić się, że filtr jest prawidłowo dokręcony i szczelny
sprawdzić szczelność układu po uruchomieniu silnika
Zużyty filtr paliwa należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi odpadów eksploatacyjnych i substancji ropopochodnych.