Filtr paliwa SK3321

Filtr paliwa SK3321

Filtr paliwa SK3321 to wysokiej jakości element filtracyjny przeznaczony do układów paliwowych silników Diesla stosowanych w maszynach budowlanych, rolniczych oraz agregatach prądotwórczych. Odpowiada za skuteczne usuwanie zanieczyszczeń z paliwa, chroniąc układ wtryskowy przed zużyciem i uszkodzeniami.

Zapewnienie czystości paliwa ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika oraz jego długiej żywotności.

Zastosowanie

Filtr paliwa SK3321 stosowany jest w maszynach producentów takich jak:

• Albach
• Atlas Copco
• Ingersoll
• Ropa
• SDMO

Przykładowe modele maszyn:

Albach

• Diamant 2000

Atlas Copco

• QAS 250, QAS 275, QAS 325
• QAS 400 ST3
• QAS 500, QAS 500 VD

Ingersoll

• G 550

Ropa

• Panther II
• Tiger 6

SDMO

• J 110
• R 450
• R 450C2

Przed zakupem zaleca się weryfikację numeru filtra oraz zgodności z wymaganiami producenta maszyny.

Specyfikacja techniczna

• Typ filtra: filtr paliwa (spin-on)
• Wysokość: 142 mm
• Średnica zewnętrzna: 97 mm
• Gwint:
  • 1"-14 UNF
  • 3 1/8"-10 UNS-2B

Cechy produktu

• skuteczna filtracja zanieczyszczeń paliwa
• ochrona pompy paliwa i wtryskiwaczy
• stabilny przepływ paliwa do silnika
• solidna konstrukcja przeznaczona do pracy w wymagających warunkach
• łatwy montaż i demontaż

Znaczenie regularnej wymiany filtra paliwa

Paliwo może zawierać drobne zanieczyszczenia, które z czasem osadzają się w układzie paliwowym. Filtr paliwa zatrzymuje te cząstki, zapobiegając ich przedostawaniu się do układu wtryskowego.

Regularna wymiana filtra paliwa pozwala utrzymać prawidłową pracę silnika, poprawia jego wydajność oraz ogranicza ryzyko kosztownych napraw.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR)

Produkt przeznaczony do stosowania w układach paliwowych silników Diesla. Montaż powinien być wykonywany zgodnie z zaleceniami producenta maszyny.

Podczas wymiany filtra należy:

• wyłączyć silnik i zabezpieczyć urządzenie przed uruchomieniem
• zachować ostrożność podczas pracy z paliwem
• upewnić się, że filtr jest prawidłowo dokręcony i szczelny

Zużyty filtr paliwa należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi gospodarki odpadami eksploatacyjnymi.