kategorie
- Pasy transportowe
- Materiały eksploatacyjne
- Ślizgi i podkładki
- Sworznie i tuleje
- Paski klinowe
- Podzespoły elektryczne
- Alternatory
- Rozruszniki
- Bezpieczniki
- Lampy
- Stacyjki i kluczyki
- Główne wyłączniki prądu
- Czujniki
- Przełączniki
- Zegary
- Liczniki
- Wtyczki i akcesoria
- Żarówki
- Opaski zaciskowe
- Przekaźniki
- Klaksony, brzęczyki i alarmy cofania
- Złączki kablowe / końcówki
- Przewody rozruchowe
- Kable USB
- Baterie
- Konektory i złącza DT
- Uszczelnienia
- Osprzęt roboczy
- Zęby i śruby
- Układ paliwowy
- Akcesoria i elementy nadwozia
- Płyny eksploatacyjne, chemia warsztatowa i BHP
- Pozostałe
- Układ jezdny
- Układ hydrauliczny
- Układ wydechowy
- Pompy wody
- Narzędzia
- Maszyny budowlane
- Części do SANY
- Elektronarzędzia
- O firmie
- Serwis maszyn budowlanych
- Kontakt
Filtr paliwa FF5614
Indeks: FF5614
Ogólny opis
Filtr paliwa FF5614 to wysokiej jakości element filtracyjny zaprojektowany z myślą o ochronie układów paliwowych silników wysokoprężnych. Skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia obecne w paliwie, chroniąc wtryskiwacze, pompę i inne elementy przed zużyciem. Dzięki precyzyjnym wymiarom i solidnej konstrukcji zapewnia niezawodność działania oraz długą żywotność układu paliwowego w maszynach budowlanych i przemysłowych.
Szczegóły techniczne
-
Model: FF5614
-
Typ: filtr paliwa
-
Wysokość całkowita: 175,76 mm
-
Największa średnica zewnętrzna: 93,53 mm
-
Średnica uszczelki zewnętrznej: 71,98 mm
-
Gwint: M20 × 1,5 mm (klasa 6H, metryczny)
-
Free Water Separation: 0.0
Właściwości
-
Wysoka skuteczność filtracji zanieczyszczeń z paliwa
-
Ochrona wrażliwych elementów układu wtryskowego
-
Stabilne parametry pracy w trudnych warunkach
-
Łatwa wymiana i montaż dzięki standardowemu gwintowi
-
Dostosowany do pracy w maszynach budowlanych i drogowych
Zastosowanie w maszynach
Cummins
-
wybrane modele silników
Ditch Witch
-
JT3020 Mach1
-
JT3020 All Terrain
Dressta
-
TD-7M
Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR)
-
Filtr należy stosować wyłącznie w silnikach i maszynach wskazanych w specyfikacji.
-
Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta maszyny.
-
Przed wymianą należy upewnić się, że układ paliwowy został odciążony i schłodzony.
-
Filtr nie nadaje się do ponownego użycia – po zużyciu należy go wymienić na nowy.
-
Zużyty filtr paliwa należy zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów niebezpiecznych.
50 innych produktów w tej samej kategorii:
Filtr paliwa do JCB 3CX produkowanych od 2005r. Wysokiej jakości zamiennik.