Filtr oleju SP4520

Filtr oleju SP4520

Filtr oleju SP4520 marki SF-Filter to wysokiej jakości filtr przeznaczony do układów smarowania silników Diesla stosowanych w maszynach budowlanych, rolniczych, drogowych oraz pojazdach użytkowych. Odpowiada za skuteczne oczyszczanie oleju silnikowego z zanieczyszczeń powstających podczas pracy jednostki napędowej, takich jak opiłki metalu, sadza i osady.

Regularna wymiana filtra oleju ma kluczowe znaczenie dla zachowania prawidłowego smarowania silnika, wydłużenia jego żywotności oraz ograniczenia ryzyka kosztownych awarii.

Zastosowanie

Filtr oleju SP4520 znajduje zastosowanie w szerokiej gamie maszyn i pojazdów wyposażonych głównie w silniki Cummins, m.in. marek:

• Agrale-Deutz

• AKSA

• Ammann

• Atlas Copco

• Austoft

• Benati

• Bendini

• Bitelli

• BMC

• Bogdan

• BOVA VDL

• Camox

• Case

• Challenger

• Cimaf

• Cummins

• DAF

• Denair

• Dennis Eagle

• Dongfeng

• Doosan Daewoo

• Dresser

• Dynapac

• Fiat Hitachi

• Ford

• Foton

• Franklin

• Furukawa

• Grove

• Halla

• Heli

• Hidromek

• Huddig

• Hyundai

• Ingersoll Rand

• JCB

• JCM

• Jonyang

• Kalmar

• Kawasaki

• Kobelco

• Komatsu

• LiuGong

• Lonking

• New Holland

• PPM

• Renault

• Samsung

• SANY

• SDMO

• Shantui

• Sinomach

• Stalowa Wola

• Timberjack

• Volvo

• XCMG

• YTO

• Zoomlion

Przykładowe modele maszyn:

JCB

• 426 HT

• 436 HT

• 714

• 718

• Fastrac 185 T

• Fastrac 2140

• Fastrac 3185

• JS 205

Case

• 5130 Maxxum

• 5140 Maxxum

• 5150 Maxxum

• 5230 Maxxum

• 5240 Maxxum

• 5250 Maxxum

• MX 100, MX 120, MX 135, MX 150, MX 170

• 621 B

• 988, 988 Plus

• SP 2500 HC, SP 2524, SP 2527, SP 2528, SP 2530

• SP 3000 HC, SP 3024, SP 3027, SP 3028, SP 3030

Komatsu

• FD 45 T-7

• FD 80 T7

• PC 1600-1

• PC 210-6 LC-K

• PC 240-6

• PC 290-6K NLC

• WA 250-1 KC

Volvo

• EC 210

• EC 210 LC

• EC 210 LR

• EC 210 NLC

• EW 180

SANY

• SY 200

• SY 200 C-5

• SY 210 C-5

• SY 210 C-9

• SY 220

• SY 220 C-5

• SY 230 C-5

• SPR 260-5

• SPR 260-TH

• SPR 300-5

Przed zakupem zaleca się weryfikację wymiarów filtra oraz zgodności z numerem referencyjnym stosowanym w danej maszynie lub silniku.

Specyfikacja techniczna

• Typ filtra: filtr oleju silnikowego

• Wysokość: 175 mm

• Średnica zewnętrzna: 96 mm

• Gwint: 1"-16

• Producent: SF-Filter

Cechy produktu

• skuteczna filtracja zanieczyszczeń oleju silnikowego

• ochrona silnika przed przedwczesnym zużyciem

• stabilny przepływ oleju w układzie smarowania

• solidna konstrukcja przeznaczona do pracy w wymagających warunkach

• szerokie zastosowanie w maszynach z silnikami Cummins

• wysoka jakość wykonania marki SF-Filter

Znaczenie regularnej wymiany filtra oleju

Filtr oleju odpowiada za wychwytywanie zanieczyszczeń krążących w układzie smarowania. Z czasem jego zdolność filtracyjna spada, co może prowadzić do pogorszenia smarowania i przyspieszonego zużycia silnika.

Regularna wymiana filtra oleju wraz z olejem silnikowym pozwala utrzymać wysoką sprawność jednostki napędowej, zmniejszyć ryzyko awarii oraz wydłużyć okres eksploatacji maszyny.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR)

Produkt przeznaczony do stosowania w układach smarowania silników spalinowych. Montaż powinien być wykonywany zgodnie z zaleceniami producenta maszyny lub silnika.

Podczas wymiany filtra należy:

• wyłączyć silnik i odczekać do jego ostygnięcia

• zabezpieczyć miejsce pracy przed wyciekiem oleju

• upewnić się, że filtr jest prawidłowo dokręcony i uszczelniony

• po montażu sprawdzić szczelność układu

Zużyty filtr oleju należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi odpadów eksploatacyjnych i ochrony środowiska.