Filtr oleju P558616

Filtr oleju P558616

Filtr oleju P558616 to wysokiej jakości filtr typu spin-on przeznaczony do układów smarowania silników stosowanych w maszynach budowlanych, rolniczych, przemysłowych oraz pojazdach użytkowych. Jego zadaniem jest skuteczne usuwanie zanieczyszczeń z oleju silnikowego, takich jak cząstki metalu, sadza czy produkty spalania.

Wysoka skuteczność filtracji oraz solidna konstrukcja sprawiają, że filtr zapewnia stabilny przepływ oleju i skuteczną ochronę elementów silnika pracujących pod dużym obciążeniem.

Zastosowanie

Filtr oleju P558616 stosowany jest w maszynach wielu producentów, m.in.:

• AGCO

• Ammann

• Benati

• Blaw Knox

• Bobcat

• Bomag

• Broce Broom

• Case IH

• Cummins

• Dynapac

• Fiat

• Ford

• Freightliner

• Gehl

• Genie

• Gradall

• Grove

• Hitachi

• Hyster

• Hyundai

• Ingersoll Rand

• JLG

• John Deere

• Kawasaki

• Komatsu

• Manitou

• New Holland

• Timberjack

• Vermeer

• Volvo Construction Equipment

• White

Przykładowe zastosowania:

Bobcat

• Bobcat 980

Cummins – silniki

• Cummins 4BTA3.9

• Cummins 4BT3.9

• Cummins 4B3.9

• Cummins 3B2.9

Komatsu

• Komatsu WA80

• Komatsu WA100-12

• Komatsu PC60-7

• Komatsu PC75UU-3

• Komatsu PC120-6

• Komatsu PC130-6

• Komatsu PC150-6

• Komatsu PW170ES-6

• Komatsu D37P-5

• Komatsu D31EX

Manitou

• Manitou MT830

• Manitou MT930

New Holland

• New Holland EC130

• New Holland EC160

• New Holland DC80

Przed zakupem zaleca się weryfikację numeru filtra oraz zgodności z wymaganiami producenta maszyny lub silnika.

Dane techniczne

• Typ filtra: filtr oleju silnikowego (spin-on)

• Typ przepływu: pełny przepływ

• Medium filtracyjne: celuloza

Parametry techniczne

• Wysokość: 136 mm

• Średnica zewnętrzna: 93 mm

• Rozmiar gwintu: 1-16 UN

• Średnica zewnętrzna uszczelki: 72 mm

• Średnica wewnętrzna uszczelki: 62 mm

Parametry filtracji

• Skuteczność filtracji: 99%

• Wielkość cząstek: 37 mikronów

• Norma testowa: ISO 4548-12

Wytrzymałość

• Ciśnienie rozerwania: 6,9 bar (100 psi)

Cechy produktu

• skuteczna filtracja zanieczyszczeń oleju silnikowego

• stabilny przepływ oleju w układzie smarowania

• wysoka odporność konstrukcji na ciśnienie robocze

• materiał filtracyjny zapewniający wysoką skuteczność filtracji

• przeznaczony do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych

Znaczenie regularnej wymiany filtra oleju

Podczas pracy silnika olej zbiera cząstki metalu, sadzę oraz produkty spalania. Filtr oleju zatrzymuje te zanieczyszczenia, chroniąc elementy silnika przed przyspieszonym zużyciem.

Regularna wymiana filtra oleju wraz z olejem silnikowym jest podstawowym elementem obsługi serwisowej maszyn i pojazdów. Pozwala utrzymać prawidłowe smarowanie, ograniczyć zużycie podzespołów oraz zapewnić długą i bezawaryjną pracę silnika.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR)

Produkt przeznaczony jest do stosowania w układach smarowania silników maszyn i pojazdów. Montaż powinien być wykonywany zgodnie z zaleceniami producenta maszyny lub silnika.

Podczas wymiany filtra należy:

• wyłączyć silnik i odczekać do jego ostygnięcia

• zabezpieczyć miejsce pracy przed wyciekiem oleju

• upewnić się, że filtr jest prawidłowo dokręcony i uszczelniony

Zużyty filtr oleju należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi gospodarki odpadami eksploatacyjnymi.