- Nowy
- Nowy
Filtr oleju P559000 to wysokowydajny filtr pełnoprzepływowy przeznaczony do silników wysokoprężnych stosowanych w maszynach budowlanych, rolniczych oraz pojazdach ciężarowych. Dzięki zastosowaniu syntetycznego medium Synteq zapewnia bardzo wysoką skuteczność filtracji oraz stabilną pracę w warunkach dużych obciążeń.
Skutecznie usuwa drobne zanieczyszczenia z oleju, chroniąc układ smarowania, turbosprężarkę oraz elementy precyzyjne silnika.
Skuteczność: 97,6% przy 15 mikronach
Norma testowa: ISO 4548-12
Średnica zewnętrzna: 118 mm
Długość: 297 mm
Gwint: M95 x 2.5
Śr. zewnętrzna uszczelki: 119 mm
Śr. wewnętrzna uszczelki: 102 mm
Ciśnienie rozerwania: 10.3 bar (149 psi)
Typ: pełny przepływ
Styl: wirujący (spin-on)
Filtr znajduje zastosowanie m.in. w:
ATLAS COPCO, BMC, CASE/CASE IH, CUMMINS, DOOSAN, ERF (E.R.F.), EUCLID, FODEN, FOTON, FREIGHTLINER, GILLIG, GROVE, HITACHI, HOLIDAY RAMBLER, HYSTER, HYUNDAI, INGERSOLL RAND, INTERNATIONAL, JOHN DEERE, KAMAZ, KAWASAKI, KENWORTH, KOMATSU, LIUGONG, MACK, MANITOWOC, NEW HOLLAND, ORENSTEIN & KOPPEL, PETERBILT, SISU, SPARTAN MOTORS, STEIGER, STERLING, TATA, TERBERG, TEREX, VERSATILE, VOLVO, WESTERN STAR TRUCK.
wysoka skuteczność filtracji (15 µm)
syntetyczne medium Synteq – zwiększona trwałość
odporność na wysokie ciśnienie i temperaturę
stabilna praca w silnikach o dużej mocy
skuteczna ochrona turbosprężarki i panewek
Przed montażem upewnić się, że filtr posiada identyczne parametry (gwint, średnice, wysokość) jak element demontowany.
Montaż wykonywać przy wyłączonym i ostudzonym silniku.
Przed dokręceniem nasmarować uszczelkę świeżym olejem silnikowym.
Wymieniać zgodnie z harmonogramem serwisowym producenta silnika.
Zużyty filtr traktować jako odpad niebezpieczny – utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Produkt spełnia wymagania Rozporządzenia UE w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR).