Filtr oleju SP4397

Filtr oleju SF-Filter SP 4397

Kompaktowy, wkręcany filtr oleju silnikowego typu Spin-On, zaprojektowany z myślą o wysokiej wydajności w silnikach wysokoprężnych pracujących w maszynach budowlanych i rolniczych. Jest to produkt uznanej szwajcarskiej marki SF-Filter, charakteryzujący się precyzyjnym wykonaniem oraz wysoką zdolnością zatrzymywania zanieczyszczeń stałych, co zapewnia stabilne smarowanie i ochronę układu korbowo-tłokowego silnika.

Specyfikacja techniczna

• Wysokość (H): 92,0 mm

• Średnica zewnętrzna (D1): 79,0 mm

• Rozmiar gwintu: UNF 3/4"-16

• Średnica wewnętrzna uszczelki: ok. 62 mm

• Średnica zewnętrzna uszczelki: ok. 71 mm

• Typ filtra: Spin-on (puszkowy, nakręcany)

• Kierunek przepływu: Od zewnątrz do środka

Zastosowanie w maszynach

Filtr ten posiada bardzo szerokie spektrum zastosowań, szczególnie w urządzeniach napędzanych silnikami Deutz oraz Perkins:

• Maszyny budowlane Atlas / Weycor: Modele AR 45, AR 55, AR 60, AR 65, AR 75, AR 80.

• Koparki i ładowarki Mecalac: Modele 10 MCR, 11 MWR, 12 MTX (z silnikami Deutz TCD 3.6).

• Podnośniki Haulotte: Seria H 18 PX, HA 16 P/PX, HA 20 PX.

• Walce i rozściełacze Ammann: Seria AFT, ARP, DTV oraz wybrane zagęszczarki.

• Maszyny ABG: Titan 125, Titan 2820.

• Silniki przemysłowe: Deutz (seria 1011, 2011, TCD 2.9, TCD 3.6) oraz Perkins (seria 404, 1006).

Zalety produktu

• Wysoka jakość wykonania: Solidna metalowa obudowa odporna na pulsacje ciśnienia w układzie smarowania.

• Precyzyjne dopasowanie: Wykonanie zgodne ze standardami OEM gwarantuje pełną szczelność i bezpieczeństwo silnika.

• Efektywna ochrona: Materiał filtracyjny o dużej gęstości skutecznie wyłapuje sadzę, osady i opiłki metalu.

• Szeroka zamienność: Filtr stanowi wysokiej jakości alternatywę dla filtrów takich jak Mann W712/4, Fleetguard LF3766 czy Deutz 01174416.

• Prosta obsługa: Standardowy gwint i radełkowana obudowa (w wybranych seriach) ułatwiają szybką wymianę podczas serwisu.

Ostrzeżenia i zgodność (GPSR)

• Zgodność techniczna: Przed montażem sprawdź, czy gwint UNF 3/4"-16 odpowiada specyfikacji Twojego silnika.

• Montaż: Przed przykręceniem należy zwilżyć uszczelkę świeżym olejem silnikowym. Dokręcać ręcznie zgodnie z instrukcją producenta (zwykle o ok. 3/4 obrotu po zetknięciu uszczelki z blokiem).

• Środowisko: Zużyty filtr olejowy jest odpadem niebezpiecznym. Nie wyrzucać do zwykłych odpadów – oddać do punktu zbiórki odpadów warsztatowych lub chemicznych (kod odpadu 15 02 02*).

• Przechowywanie: Przechowywać w suchym miejscu, w oryginalnym opakowaniu, aby zapobiec korozji i zabrudzeniu wnętrza filtra przed montażem.

• Producent: SF-Filter AG, Schlosserstrasse 2, 8180 Bülach, Szwajcaria.