Produkty 0,00 zł
Wysyłka
Razem 0,00 zł
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie

Filtr oleju SP4600

Indeks: SP4600

36,11 zł Brutto
29,36 zł netto
Ilość
Obecnie brak na stanie

  • Polityka bezpieczeństwa Polityka bezpieczeństwa
  • Zasady dostawy Zasady dostawy
  • Płatności i zwroty Płatności i zwroty
Dostawa od 14,99 zł brutto
Wyświetl koszt wysyłki

Filtr oleju SP4600

Opis ogólny

Filtr oleju SP4600 to niezawodny filtr smarowy typu spin-on stosowany w szerokim zakresie maszyn budowlanych, rolniczych, leśnych, komunalnych oraz w urządzeniach przemysłowych. Dzięki popularnemu gwintowi M20 x 1.5 oraz optymalnym wymiarom doskonale sprawdza się zarówno w niewielkich jednostkach napędowych, jak i w maszynach pracujących w trudnych warunkach terenowych. Filtr skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia, produkty spalania oraz drobne cząstki metalu, zapewniając stabilne ciśnienie oleju i chroniąc układ smarowania przed zużyciem.


Dane techniczne

  • Wysokość: 82 mm

  • Średnica zewnętrzna: 82 mm

  • Gwint / średnica wewnętrzna: M20 x 1.5


Właściwości

  • Konstrukcja spin-on – szybki montaż i pewne uszczelnienie.

  • Skuteczna filtracja w szerokim zakresie temperatur i obciążeń silnika.

  • Ochrona pompy oleju, panewek, wału oraz pozostałych elementów układu smarowania.

  • Odporność na drgania i wysokie temperatury pracy.

  • Idealny do maszyn komunalnych, lekkiej mechanizacji i kompaktowego sprzętu budowlanego.


Zastosowanie w maszynach

AEBI
AIRMAN
ATLAS COPCO
ATN
AUSA
BENFORD
BOBCAT
BOMAG
BUCHER
CASE (POCLAIN)
CASE KUBOTA
CUB CADET
CUSHMAN
DEMAG
EUROCAT
FIAT-HITACHI (FIAT-ALLIS)
GEHL
GENIE
GIANT
GRILLO
HAKO
HITACHI
HOLDER
HUKI
INGERSOLL
IRMER + ELZE
JACOBSEN
JOHN DEERE
KIOTI
KIPOR
KOMATSU
KRAMER
KUBOTA
LIBRA
MENZI MUCK
MUSTANG
NC
NEUSON
NIFTYLIFT
NORDBERG
RANSOMES
RAPID
RASANT
REFORM
SCHAEFFER
SULLAIR
TEREX
TORO
VOLVO
YAMAGUCHI

(Przed montażem zaleca się weryfikację wymiarów i zgodności z filtrem OE.)


Ostrzeżenia i zgodność (GPSR)

  • Filtr należy stosować wyłącznie w silnikach przewidzianych do współpracy z filtrem o gwincie M20 x 1.5.

  • Przed wymianą należy potwierdzić pełną zgodność wymiarową i techniczną z instrukcją producenta maszyny.

  • Montaż wykonywać jedynie na wyłączonym silniku i po obniżeniu ciśnienia oleju.

  • Nie używać filtra uszkodzonego lub noszącego ślady deformacji.

  • Zużyty filtr klasyfikuje się jako odpad niebezpieczny — utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.

  • Produkt spełnia europejskie wymagania GPSR – General Product Safety Regulation, dotyczące ogólnego bezpieczeństwa produktów.

SP4600

Specyficzne kody

50 innych produktów w tej samej kategorii:

Produkt dodany do porównania.