Filtr oleju SP5004

Filtr oleju SP5004

Filtr oleju SP5004 to wydajny filtr smarowy typu spin-on przeznaczony do pracy w silnikach maszyn budowlanych, przemysłowych oraz agregatów prądotwórczych. Wyposażony w gwint 1 1/8"-16 UNF, zapewnia wysoką kompatybilność z jednostkami napędowymi wykorzystywanymi w znanych markach sprzętu ciężkiego. Filtr skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia stałe, drobne cząstki metalu oraz osady powstające podczas eksploatacji silnika, zapewniając stabilne smarowanie i chroniąc układ napędowy przed nadmiernym zużyciem.

Dane techniczne

• Wysokość: 173 mm

• Średnica zewnętrzna: 113 mm

• Gwint / średnica wewnętrzna: 1 1/8"-16 UNF

Właściwości

• Filtr typu spin-on – szybki i pewny montaż.

• Wysoka efektywność filtracji nawet przy dużych przepływach oleju.

• Odporność na wahania temperatury, ciśnienia oraz trudne warunki pracy.

• Ochrona panewek, wału korbowego, pompy oleju i pozostałych elementów silnika.

• Dedykowany do maszyn pracujących w zastosowaniach terenowych, przemysłowych i budowlanych.

Zastosowanie w maszynach

ATLAS COPCO
DENYO
HYUNDAI
KOBELCO BAGGER
KOMATSU
NEW HOLLAND

(Zaleca się zawsze potwierdzenie wymiarów i specyfikacji z filtrem OE.)

Ostrzeżenia i zgodność (GPSR)

• Stosować wyłącznie w maszynach przewidzianych do współpracy z filtrem o gwincie 1 1/8"-16 UNF.

• Przed montażem zweryfikować zgodność wymiarów z dokumentacją techniczną producenta maszyny.

• Wymieniać jedynie przy wyłączonym silniku i po ustąpieniu ciśnienia w układzie smarowania.

• Nie stosować uszkodzonego lub zdeformowanego filtra.

• Zużyty filtr klasyfikuje się jako odpad niebezpieczny — należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.

• Produkt zgodny z wymaganiami EU GPSR – General Product Safety Regulation.