- Nowy
- Nowy
Filtr cieczy chłodzącej WF2071 przeznaczony jest do układów chłodzenia silników stosowanych w maszynach budowlanych, rolniczych oraz pojazdach specjalistycznych. Jego zadaniem jest oczyszczanie płynu chłodzącego z zanieczyszczeń oraz utrzymanie odpowiednich właściwości chemicznych cieczy w układzie chłodzenia.
Filtr wyposażony jest w dodatek chemiczny DCA4+ w formie granulatu (pellet), który pomaga chronić układ chłodzenia przed korozją, kawitacją oraz osadzaniem się kamienia. Dzięki temu zwiększa się trwałość chłodnicy, pompy wody oraz innych elementów układu chłodzenia.
Filtr cieczy WF2071 znajduje zastosowanie w maszynach i pojazdach marek:
ABG
ABG Titan
AG Chem Equipment
AG Chem Equipment 004
Allis-Chalmers
Allis-Chalmers 41
Atlas Copco
Atlas Copco XT 570
Autocar
Autocar Xspotter ON
Autocar Xpeditor
Przed zakupem zaleca się sprawdzenie zgodności wymiarów oraz numeru filtra z elementem stosowanym w danym pojeździe lub maszynie.
Typ produktu: filtr cieczy chłodzącej
Wysokość całkowita: 105,66 mm
Największa średnica zewnętrzna: 93,22 mm
Średnica łączenia zewnętrzna: 93,73 mm
Średnica uszczelki zewnętrzna: 71,88 mm
Średnica uszczelki wewnętrzna: 62,48 mm
Rozmiar gwintu: 11/16-16 UN-2B
Dodatek chemiczny: DCA4+
Forma dodatku: pellet
skuteczne oczyszczanie cieczy chłodzącej z zanieczyszczeń
zawartość dodatku DCA4+ chroniącego układ chłodzenia
ochrona przed korozją, kawitacją i osadami
stabilna praca układu chłodzenia w wymagających warunkach
dopasowanie do silników stosowanych w maszynach budowlanych i pojazdach specjalistycznych
Układ chłodzenia pracuje w bardzo wymagających warunkach temperaturowych. Zanieczyszczony płyn chłodzący może prowadzić do przegrzewania silnika, korozji elementów układu oraz uszkodzenia pompy wody lub chłodnicy.
Filtr z dodatkiem DCA4+ pomaga utrzymać odpowiednie właściwości chemiczne płynu chłodzącego oraz wydłuża żywotność elementów układu chłodzenia.
Produkt przeznaczony jest do stosowania w układach chłodzenia silników spalinowych. Montaż oraz wymiana filtra powinny być wykonywane zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu lub maszyny.
Podczas wymiany należy:
wyłączyć silnik i odczekać do jego ostygnięcia
zachować ostrożność przy pracy z płynem chłodzącym
upewnić się, że filtr jest prawidłowo dobrany do danego modelu maszyny
zutylizować zużyty filtr zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi odpadów technicznych
Nieprawidłowy montaż filtra może prowadzić do nieszczelności układu chłodzenia lub nieprawidłowej pracy silnika.